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佐治亚港务局批准9200万美元铁路扩建项目

佐治亚港务局批准9200万美元铁路扩建项目 港口圈
2018-09-18
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导读:8月,佐治亚港务局(GPA)处理了375,833个二十英尺当量箱(TEU),较2017年8月增长8%。

佐治亚港务局8月吞吐量增长,多式联运增幅显著

8月,佐治亚港务局(GPA)处理集装箱375,833 TEU,同比增长8%;其中多式联运箱量达86,200 TEU,同比大幅增长33%。GPA执行董事格里夫·林奇指出,经济走强及内陆市场对萨凡纳港依赖度提升是主要驱动力,花园城码头的区位优势与高效运营将持续巩固这一趋势。

数据显示,仅8月份往返亚特兰大的铁路货运量就跃升34%,纳什维尔方向更是增长72%,反映出内陆腹地需求的强劲势头。

获批9200万美元扩建梅森超级铁路终端

在近日召开的董事会会议上,GPA批准投入9200万美元建设梅森超级铁路终端。该项目旨在将萨凡纳港年铁路运力翻倍至100万TEU,计划于2020年前建成北美最大的站内铁路设施。

GPA董事会主席吉米·奥尔古德表示,此次扩能是基于战略规划的前瞻性布局,以应对日益增长的多式联运需求并保障港口长期竞争力。获批工程包括铺设12.4万英尺新轨道、安装88组自动道岔及配套控制设备,以及支持轨道式龙门起重机运行的电力基础设施。

优化单元列车服务,拓展中西部腹地市场

新增运力将适配花园城码头长达10,000英尺的单元列车。这种更具成本效益的运输方式能在更远距离上提供更快速、高频的服务,使萨凡纳港的最佳服务范围沿城市弧线向西延伸,有效覆盖孟菲斯、圣路易斯、芝加哥及辛辛那提等关键内陆城市。

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