9月16日，欧盟交通专员维奥莱塔·布尔克（Violetta Bulc）访问北海港。该港口地处欧洲中心，位于两条连接欧洲南北的运输走廊交汇处。
新船闸提升大型海轮通行能力
在特尔尼岑，布尔克视察了新船闸施工现场。该项目获欧盟4800万欧元资金支持，建成后将扩大根特-特尔尼岑运河的海上通道能力，预计2022年首艘船舶即可通过。
塞纳-斯海尔德河项目拓展巴黎市场
双方还探讨了塞纳-斯海尔德河项目。法国计划修建一条超100公里、连接比利时边境与巴黎的运河，使吨位达4500吨的内河船只直达巴黎。此举将助力北海港进一步扩大建筑材料等货物的腹地市场。
港口合并树立跨境合作典范
前往根特途中，布尔克听取了北海港合并情况介绍。佛兰德斯根特港公司与荷兰泽兰省海港（弗拉辛和特尔尼岑）的跨境合并，是欧盟支持下促进就业、畅通内河航运及铁路运输的跨国合作典范。
优化跨境铁路网络连接
为拓展服务范围，北海港正推进跨境铁路建设。目前正评估在特尔尼岑与泽尔扎特间新建铁路线的可行性，并优化现有网络。“根特-特尔尼岑铁路”研究涵盖了两地间的客运服务可能，弗拉辛至安特卫普的铁路连接也在讨论之中。
确立欧洲多式联运枢纽地位
凭借海运、内河航运、公路、铁路及管道运输等多式联运优势，北海港已成为“北海-地中海走廊”和“莱茵-阿尔卑斯走廊”的重要节点。其海运货物吞吐量居欧洲第十，附加值排名第三。
此次访问系欧洲“交通周”活动的一部分，启动仪式在根特举行。