得益于2亿美元投资，伊丽莎白港APM码头（APMT）正推进重大基础设施升级，旨在提升运营效率与客户体验。该项目预计于2019年第二季度全面完工。
APMT基础设施升级核心举措
推出DA自助服务亭优化闸口流程
新增司机协助（DA）自助服务亭，允许卡车司机在驾驶室内处理故障工单。问题解决后，司机插入Sealink卡即可打印更正后的工单或设备交接单（EIR），快速抬杆入闸，显著提升安全性与通行效率。
增设IEP底盘专用车道
自9月5日起，携带空IEP底盘（含DCLI、TRAC/METRO、FLEXI）的卡车可经由McLester Street闸口空车通道进入。现场安保人员将提供实时监控与协助服务。
南泊位翻新完成并投入作业
南泊位整体翻新工程已竣工，目前作业重心已转移至面向南侧的全长码头区域，进一步提升船舶靠泊处理能力。
调整Tripoli街空底盘出闸规则
Tripoli街空底盘出闸口不再受理车主自有空底盘驶出申请，但空DCLI、TRAC/METRO及FLEXI底盘仍可正常通行。
扩容Empty Annex Gate排队及车道资源
为应对高峰流量，Tripoli Street下客区新增额外排队空间；同时MTY Annex区域增加两条车道，使Empty Annex Gate总车道数有望达到10条，有效缓解拥堵。
APMT客户服务总经理Giovanni Antonuccio表示，此次资本规划的实施成果令人振奋。相关改进致力于多维度提升客户体验，特别是通过创新手段保障卡车运输环节的无缝衔接，这对货物高效进出码头至关重要。