中央港不仅是格但斯克港最重要的投资项目，也是欧洲最具创新性的港口项目之一。其投资规模可与格丁尼亚港或鹿特丹港马斯弗拉克特深水终端综合体相媲美，目前已吸引全球投资者广泛关注。
项目规划与前期筹备
基础设施董事会副主席马尔钦·奥索夫斯基指出，中央港是一项复杂且雄心勃勃的工程，需着眼未来数十年的发展进行长远规划。目前，项目组已完成全面分析、经济前景研判及详细规划等关键准备工作。
该项目的发展概念由Projmors海事建筑工程设计局与格但斯克桥梁公司组成的联合体负责编制。Projmors总设计师克日什托夫·波斯托拉介绍，多学科专家团队已完成了需求与客运量预测、现有基础设施清单梳理、岩土调查、自然条件分析及初步考古研究等工作。
联合体明确了基础设施核心需求及港口在工业、物流领域的发展方向，规划周期覆盖2025年至2050年。下一阶段将重点根据市场需求规划码头布局，确定港口运河几何形状及防波堤位置。多个初步概念方案已开发完成，预计于2019年春季提出三个备选概念并由承包商推荐最终方案。
国际合作与投资规模
奥索夫斯基强调，中央港将通过公私合作伙伴关系（PPP）模式建设与融资，这标志着港口基础设施质量与服务水平的重大飞跃。目前，港方正与世界顶级物流运营商洽谈并签署新合同，项目受到国际市场高度关注。近期，来自中国、新加坡、荷兰和美国的代表团相继到访，相关实体对中央港的投资机遇表现出浓厚兴趣。
据悉，中央港计划投资面积约500公顷，拟建设最多8个码头。项目建成后，格但斯克港年货物处理能力预计将达1亿吨。