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鹿特丹港探索自主导航

鹿特丹港探索自主导航 港口圈
2018-10-04
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导读:自主导航的引入不是是否的问题,而是何时的问题。

自主导航在港口的应用已成必然趋势。为应对这一变革,鹿特丹港务局将一艘巡逻艇改造为浮动实验室,用于采集船舶运行及动力等关键数据,并通过与商界、教育界共享数据,加速自主导航技术的研究与落地准备。

开放数据赋能港口安全升级

鹿特丹港务局首席运营官Ronald Paul表示,通过开放数据及多方合作,旨在推动新技术发展并评估其对港口设施的影响。自主导航预计将显著提升港口的安全性与可达性,成为船长及交通管理员的有效辅助工具。目前,浮动实验室已与Captain AI签署首个数据交换协议,利用人工智能训练计算机作为“人工船长”实现港口内独立航行。

Captain AI打造“人工船长”

软件开发初创企业Captain AI正基于浮动实验室获取的数据开发人工智能系统。该公司负责人Vincent Wegener指出,此举旨在教会计算机独立在港口内航行,从而培养出首批“人工船长”,为自主导航提供核心技术支撑。

浮动实验室拓展智慧基建测试

该浮动实验室由前巡逻艇(RPA3)改装而成,配备了摄像头、传感器及测量设备,可实时采集天气水文、船舶运行、动力引擎等多维数据。除自主导航外,实验室还将测试摄像头自动检测码头墙壁及水中物体等功能,并探索水上与陆地传感器的融合应用,以推动网络化和智慧基础设施的开发。

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