菲律宾港务局（PPA）已批准国际集装箱码头服务公司（ICTSI）旗下马尼拉国际集装箱码头（MICT）的容量提升计划。
泊位扩建与堆场升级
7号和8号泊位第一阶段建设定于10月15日启动；第二阶段预计于次年2月19日动工，将为未来的9号和10号泊位增设完整后方堆场。所有泊位控制水深达13.5至14.5米，旨在适应船舶大型化趋势及航运业整合需求。新增堆场区域将显著提升码头应对天气影响及监管环境变化的灵活性。
装卸设备增配计划
作为产能提升配套措施，MICT将于2019年新增16台轮胎式龙门起重机（RTG），首批8台预计明年4月投入使用。码头前沿方面，继今年交付三台超巴拿马型岸桥并投入运营后，明年还将再交付两台同类型岸桥。
资本投入与多式联运布局
此次扩建系ICTSI履行与PPA 25年合同义务的一部分，仅2018年集团在马尼拉旗舰项目上的资本支出即超3.8亿美元。
在多式联运连通性方面，MICT已与北港实现直连，企业可通过北港专用集装箱货运站（CFS）及MICT物流中心灵活处理货物。此外，依托卡兰巴拉古纳门户内陆集装箱码头、坦扎甲米地门户码头，以及驳船和卡车运输网络，已构建起高效的转运体系。