受近日全国性交通罢工影响,吉大港船舶周转时间急剧延长,引发严重拥堵及靠泊计划取消。因罢工期间运输工具匮乏,出口集装箱无法及时运抵港口,导致至少7艘船舶被迫延长在泊时间。
船舶滞留情况与经济损失
船舶周转时间是衡量港口效率的关键指标。正常情况下,吉大港船舶从获泊位、完成装卸到离港约需3天。但此次罢工导致多艘船舶滞留:
- Idefix号与TR Aramis号于10月26日靠泊,等待装载出口集装箱长达6天;
- Santa Loukia号、BLPL Grace号、Ocean Prologue号、Cape Monterey号及Mount Kellett号于10月27日靠泊,均在离港前等待了5天。
据当地代理Sea Consortium透露,仅Ocean Prologue号就有至少80个TEU出口箱因内陆堆场至港口的排队拥堵而滞留。此外,船舶每额外停留一天,运营商需向船东支付1万美元租船费,并向港口当局缴纳1500美元靠泊费,运营成本显著增加。

