11月13日，西北海港联盟（NWSA）管理委员会在特别联合会议上通过了2019年预算及五年资本投资计划。该计划旨在推动码头现代化改造以适配大型船舶，确保全球市场竞争力，并涵盖环境与业务发展投资。
预算通过释放积极信号
西雅图港务委员会主席兼NWSA联席主席Courtney Gregoire表示，预算通过向行业和社区传递了明确信号，表明联盟正致力于变革性投资，以吸引就业并维持太平洋西北地区经济活力。塔科马港务委员会副主席兼NWSA联席主席Clare Petrich指出，进入第三年的联盟依然强劲，与西雅图港的合作不仅惠及当地社区，也服务于全国制造商和农民，确保地区长期受益。
T-5码头现代化改造提速
为将西雅图5号码头（T-5）打造为西海岸领先的国际集装箱设施，管委会已授权CEO John Wolfe准备租赁合同、招标文件及建设资金申请，目前正与潜在租户进行最终谈判。预计协商后的租赁合同及建设启动请求将于2019年第一季度提交审批。
硬件升级适配超大型船舶
T-5改造项目包括码头与电力升级及泊位加深。现有设施仅能处理6,000 TEU船舶，而航运公司正转向投资18,000 TEU及以上运力船舶，此次改造将使T-5具备处理全球最大货船的能力。
环保效益同步提升
现代化改造兼具环境价值。项目将以面板式护舷系统替代经煤焦油处理的木桩，并通过增加电气容量实现更安静、清洁的港口运营。