里加港占据该市约五分之一面积，是城市发展的核心要素。为平衡港口建设与市民及企业利益，11月初，“里加市民与港口”会议召开。来自本地及国际的专家、社会活动人士齐聚一堂，探讨里加港发展愿景，借鉴全球经验，并就港城未来互动模式交换意见。
港城关系改善：寻求共存与发展平衡
论坛组织者指出，近年来港口与居民关系显著改善。里加市建筑师Gvido Princis强调，解决关乎居民切身利益的问题是实现正常共存的关键，这也是港口周边居民与企业的共同期望。
战略规划：打造高附加值“智能”物流中心
当前，里加自由港管理局正着力将煤炭货物从市中心疏散。随着克里武岛基础设施项目进入尾声，发展重心转向港口与城市、环境的协同互动。
里加自由港首席执行官Ansis Zeltiņš表示，《里加自由港2019–2028年发展规划》编制已基本完成，即将提交确认。新规划旨在转变工作理念，使港口向社会更加开放，在服务城市与国家经济的同时，履行其历史使命。
未来十年，里加港致力于转型为集高附加值服务与生产于一体的“智能”物流中心。会议重点讨论了港口是否具备支持产业发展的条件，力求在商业拓展与民生利益间取得平衡。
资源重塑：激活水域潜力促进区域联动
尽管水域占港口总面积三分之二，但受历史因素影响，这一资源尚未得到充分利用。Princis指出，过去港口封闭导致物理分割，削弱了市民的港口城市认知及公共岸线使用传统。
未来，港口不仅需提供就业，还应成为教育、休闲及水上交通的重要载体。例如，开通连接博尔德拉亚（Bolderāja）和旧米尔格拉维斯（Vecmīlgrāvis）的渡轮线路，将有效带动北部地区发展。道加瓦河两岸聚居约5万居民并拥有众多生产企业，加强两岸联通具有巨大的经济协同潜力。