新增列车通道助力长滩港提升货物周转效率
长滩港近日获得1400万美元拨款，用于资助一项旨在提高运营效率、缓解当地交通拥堵的铁路建设项目。该资金来自贸易走廊提升计划（Trade Corridor Enhancement Program），由参议院第1号法案指定的交通资金及国家公路货运基金支持。港口方面将自筹剩余1100万美元，使项目总投资达2500万美元。该项目通过增强码头铁路运输可靠性以减少延误，并将更多集装箱转运至铁路，从而有效降低道路拥堵。
长滩港执行董事马里奥·科德罗（Mario Cordero）表示，铁路运输货物的效率是卡车的四倍，该项目将显著提升港口的卓越运营能力和环境可持续性。
G区和J区双轨接入项目详解
作为核心工程，“G区和J区双轨接入项目”将为服务长滩六个集装箱码头中四个码头的列车新增一条9000英尺长的出发轨道。此举将使G区和J区码头铁路场站具备同时处理到达和出发列车的能力，优化场站利用率，最大限度减少对相邻码头作业的干扰，并改善周边区域整体安全性。
项目建成后，预计每年将有约15.7万个二十英尺标准箱（TEU）通过码头铁路运输，每日可减少615次卡车运输需求。长滩港口委员会主席特蕾西·埃戈斯丘（Tracy Egoscue）指出，此项拨款有助于港口现代化进程，并将加强其对地区及州经济的贡献能力。
该项目是长滩港10亿美元铁路基础设施资本改善计划的重要组成部分，旨在消除现有瓶颈。工程计划于2019年底启动施工，预计2021年中旬完工。