新加坡，2018年11月21日 – 中远海运港口有限公司（“中远海运港口”或“CSP”）与新加坡国际港务集团（“PSA”）今日签署谅解备忘录，宣布将在新加坡中远PSA码头（“CPT”）新增两个泊位。
产能跃升至500万标箱，强化东南亚枢纽布局
新泊位启用后，中远PSA码头将拥有五个超大型船舶泊位，年处理能力由目前的300万标准箱提升至约500万标准箱。此举不仅加强了中远海运港口在新加坡的业务布局，更有力支撑了中远海运集团应对超大型船舶及超级联盟时代的业务需求。该码头自2003年由双方合资成立以来，一直是区域集装箱航运的核心枢纽。
引入自动化堆场技术，提升运营效能
新增泊位将沿用巴西班让码头的自动化堆场技术，实现更高效的靠泊安排。这一技术应用将显著提高码头生产力，大幅优化服务能力与作业质量，确保在吞吐量增长的同时维持高水准运营。
深化战略合作，巩固全球中转地位
此次合作标志着双方协作关系的进一步深化。两家公司将共同把握全球化机遇，持续巩固新加坡港作为全球集装箱中转枢纽的地位，并进一步强化全球航运网络的互联互通。
高管观点：聚焦贸易势头与战略互信
中远海运港口副董事长兼行政总裁张伟指出，中远-PSA码头是公司在东南亚地区的关键投资。在母公司及航运联盟支持下，码头吞吐量持续增长；扩建后将通过高效服务获取更多货源，助力公司抓住该地区新兴的全球贸易发展契机。
PSA国际港务集团东南亚区域首席执行官黄锦峰表示，PSA荣幸成为中远海运港口在东南亚的集装箱中转主要枢纽港。未来将继续增强其在新加坡的战略布局，以支持全球贸易发展，回报合作伙伴的信任与支持。