格但斯克港最大的投资项目

格但斯克港正推进史上最大规模基础设施投资，北港公路与铁路网络改造项目已启动。该项目获欧盟“连接欧洲设施”85%资金支持，由NDI公司承建，旨在通过新建立交桥及路网升级，解决平面交叉瓶颈，支撑港口转运量持续增长。

项目背景与战略意义

作为欧洲发展最快的港口之一，格但斯克港近年转运量屡创新高，日均集装箱吞吐量达数千标箱。为匹配业务增速，提升物流效率成为当务之急。此次北港基建改造不仅填补了现有基础设施短板，更是港口跻身欧洲前列的关键举措。

PGA总裁Lukasz Greinke指出，基础设施决定港口潜力。随着合作伙伴不断扩张，高效的路铁联运体系是保障货物运输顺畅的核心。新建立交桥将跨越扩建中的铁路线，彻底解决长期困扰港区的平面交叉口安全隐患与通行效率问题。

工程建设内容与规模

本次改造工程涵盖Poinca街、Kontenerowa街及Budowniczych Portu Polnocnego街的全面升级，并新建Nowa Portowa街部分路段。铁路方面，将新增通往DCT码头及煤炭码头的轨道线，配套安装现代化交通控制系统，并建设港区首个重型货车缓冲停车场。

NDI公司将负责约5.6公里道路改造，以及9.4公里铁路轨道的现代化改建和16处交叉口施工。工程包括拆除两座既有立交桥（分别横跨运营铁路与燃料管道），并新建四座立交取而代之。项目预计消耗钢材、沥青混凝土及骨料13万吨，混凝土超1.1万立方米。

长远规划与投资概况

新的路铁系统将为未来中央港建设奠定基础，助力格但斯克港年转运量翻倍至1亿吨。PGA副总裁Marcin Osowski强调，港口投资需具备前瞻性，现代基础设施不仅要满足当前需求，更要支撑其作为中欧核心物流枢纽的长期发展潜力。

该项目合同总价值为175,840兹罗提（含税），计划于2020年底完工。