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瓜亚基尔港提升竞争力

瓜亚基尔港提升竞争力 港口圈
2018-11-29
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导读:厄瓜多尔政府里程碑式的基础设施项目将使瓜亚基尔海运港口受益,该项目将建设……

厄瓜多尔启动南部高架桥项目,打造全国最长桥梁助力瓜亚基尔港物流升级

南部高架桥项目概况与核心工程

厄瓜多尔政府正推进一项里程碑式基础设施工程——南部高架桥项目。该项目全长44.20公里,建成后将直接连通瓜亚基尔港、瓜亚基尔南部与埃斯梅拉达斯省及该国南部地区。

项目包含两座关键桥梁:一座是跨越科比纳河口(estero Cobina)的855米长桥梁;另一座是横跨瓜亚斯河的3.44公里长桥梁,建成后将成为厄瓜多尔最长桥梁,并作为进入瓜亚基尔的重要门户。

提升港口物流竞争力与经济效益

孔特肯瓜亚基尔首席执行官何塞·安东尼奥·孔特拉斯指出,该项目将大幅缩短货物进出港的运输距离与时间,显著提升瓜亚基尔港的物流竞争力,促进贸易流动并推动对外贸易发展。

目前,瓜亚基尔港年货物吞吐量超1200万吨。高架桥建成后,将成为从海港经普埃尔托因卡-纳兰哈尔公路通往纳兰哈尔县的直达通道。预计前往埃斯梅拉达斯省等南部香蕉种植区的运输距离可缩短60至100公里,每年节省运输成本约9000万美元。

港口海运能力同步扩容

在推进陆侧基础设施建设的同时,孔特肯持续提升海运服务能力。今年7月,该港口获政府批准处理长达305米或载重6,500标准箱的大型船舶,成为瓜亚基尔唯一能同时停靠两艘超巴拿马型船舶的码头。

孔特拉斯表示,政府与私营部门的协同合作为公众带来了切实利益,公司对瓜亚基尔及其民众的承诺坚定不移,期待关键项目早日完工并发挥效益。

缓解城市拥堵与项目招标进展

除经济收益外,南部高架桥预计将使瓜亚基尔城市交通拥堵程度降低至少45%,显著改善市民出行体验。

该项目采用特许经营模式,计划于2021年完工。厄瓜多尔政府已于去年10月5日启动施工公开招标,中标单位将于明年年初公布。

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