佐治亚港务局宣布在霍尔县建设新内陆港
12月3日，佐治亚州长内森·迪尔联合佐治亚港务局（GPA）、大霍尔商会及诺福克南方铁路公司代表共同宣布，将在霍尔县设立新的内陆港。该港口选址于85号州际公路沿线的制造与物流走廊核心区，旨在服务重型设备、食品及林产品等产业，并作为吸引企业投资的重要经济引擎。
铁路直连萨凡纳港提升供应链效率
新内陆港位于盖恩斯维尔终端，诺福克南方铁路公司将提供往返萨凡纳港花园城终端的直达铁路服务。此举将显著改善区域物流接入条件，提高整体运输效率并缓解高速公路拥堵。目前集装箱卡车往返萨凡纳港需行驶约600英里，新场站启用后，当地制造商和配送中心可通过短途接驳实现高效转运。
GPA执行董事格里夫·林奇指出，该项目是“网络佐治亚”倡议的重要组成部分，将为进出口商提供更高效的集装箱集疏运通道，同时保障出口空箱供应。董事会主席吉米·奥尔德古德强调，内陆码头缩短了港口与生产端的距离，有助于优化客户供应链并创造就业机会，目前GPA已支持全州超44万个岗位。
门户工业中心落地惠及百万人口
新终端坐落于GA 365公路旁的门户工业中心，占地104英亩，预计2021年完工，建成后年处理能力达15万标准箱。该设施将辐射霍尔、格威内特及周边县区，服务约150万人口。
大霍尔商会经济发展副总裁蒂姆·埃文斯表示，铁路直连萨凡纳港可将卡车交付时间从约7小时缩短至30分钟以内，大幅降低企业时间和资金成本，为现有企业提供显著的竞争优势。
Auto Metal Direct同步扩建分销中心
伴随内陆港公告，汽车零部件分销商Auto Metal Direct（AMD）宣布将在门户工业中心新建31.8万平方英尺的分销履约中心。该项目投资1500万美元，建成后将新增40个就业岗位。
AMD总裁马克·海德里克表示，新内陆港带来的快速响应、低成本及便捷运输是其选址的关键因素。佐治亚州经济发展专员帕特·威尔逊评价称，GPA已成为推动州经济增长的核心力量，AMD的扩张进一步印证了该地区物流基础设施的全球领先地位及对劳动力的积极影响。
东北佐治亚内陆港是“网络佐治亚”倡议下的第二个项目。此前，GPA已于今年8月在默里县启用了阿巴拉契亚区域港。