里加港管理局近日发布2019年度概况，全面回顾了该港口在重大项目建设、基础设施投资及业务转型等方面的关键进展。
克里武萨岛先进码头投产获年度建筑奖
2019年，里加自由港迎来历史性节点——克里武萨岛（Krievu sala）先进码头正式投产。作为港口史上规模最大的基础设施投资项目，该工程新建了多个泊位、道路、火车站及大型防风屏障，并配备了顶尖装卸设备。年初首批车船抵达后，煤炭卸货效率提升三分之一，且流程更加环保。此外，有效抑制粉尘扩散的防风屏障荣获“里加年度建筑奖”，标志着市中心煤炭装卸作业及安德烈亚斯劳拉（Andrejsala）堆场成为历史。
通用码头扩建与区域排水工程同步推进
为提升核心竞争力，里加通用码头（Rīgas Universālais Terminālis）完成500万欧元投资，对泊位进行了延长与加深改造，确保未来货物处理能力持续增长。执行董事扬尼斯·卡萨利斯（Jānis Kasalis）强调，持续的基础设施投入是维持业务增长的必要条件。
针对港口快速发展导致的孔津斯阿拉（Kundziņsala）住宅区地下水位上升问题，相关部门于夏初启动排水工程。该项目旨在防止洪涝灾害，缓解工业运营对周边环境的影响，切实改善居民生活质量。
布局跨境电商与5G技术应用
在数字化转型方面，里加港启动了中拉电子商务中心，首批油漆集装箱由此发往中国，致力于打造波罗的海地区重要的电商中转枢纽。同时，港口联合LMT开展5G环境监测无人机试飞，成功跻身5G技术应用先锋行列。
货物结构优化：散货下降，高附加值出口增长
2019年里加港货物吞吐量虽因煤炭和石油到港量减少而有所下滑，但货源结构显著优化。木材及其制品（特别是颗粒和木片）、谷物及泥炭等源自拉脱维亚的出口货物大幅增长，其中谷物处理量增加40%，泥炭增加20%。此外，Tallink公司运营的里加-斯德哥尔摩渡轮线路客运量也创下历史新高。