丹吉尔地中海港发布2019年运营报告，数据显示该港口在集装箱、车辆及散货等多个业务板块均实现显著增长。
核心业务吞吐量全面攀升
集装箱吞吐量同比增长38%
得益于丹吉尔地中海二号港区的投入运营，2019年该港区综合体全年处理集装箱4,801,713标准箱（TEU），较2018年增长38%，成为推动港口发展的核心动力。
新车出口突破50万辆
2019年，港口两个车辆码头共处理汽车500,465辆，同比增长5%。其中，PSA集团通过该港从肯尼特拉工厂启动整车出口业务，成为年度标志性事件。
卡车与船舶运输稳步增长
受工业产品及农产品出口驱动，2019年港口卡车处理量达357,214辆，同比增长9%。全年靠泊船舶共计14,305艘次，增长7%；优化的管理系统助力接待超大型船舶（长度超299米）近800艘次，增幅达9.9%。
物流配套与散货业务持续拓展
国际物流巨头入驻物流区
2019年，DHL、日本通运（NIPPON EXPRESS）、加来（KASAI）等10家新运营商相继进驻丹吉尔地中海港物流区，进一步完善了港口供应链服务能力。
客运保持稳定，散货结构优化
去年港口过境旅客达2,775,402人次，过境车辆697,324辆，客流保持平稳。液体散货方面，烃类货物处理量达6,349,154吨，增长7%；固体散货总量为258,340吨，增长2%，主要增量来自钢卷及风力涡轮机叶片运输。