马士基ECUBEX航线英国挂靠港调整至南安普顿
马士基已将其ECUBEX南美冷藏箱服务（俗称“香蕉船”）的英国挂靠港由朴茨茅斯国际港迁移至南安普顿DP World码头。该航线核心客户Fyffes主要利用此线路从厄瓜多尔和哥伦比亚运输香蕉，单箱载货量达25吨。
港口设施升级保障冷链效率
DP World英国首席运营官Nick Loader指出，易腐及冷藏货物对时效性要求极高。南安普顿码头配备海关及食品检验站等专属设施，并拥有优质内陆集疏运网络，能够为Fyffes等托运人提供快速、高质量的服务及更清晰的货物可视性。
2020年1月30日，Maersk Brani号轮作为该航线首艘船舶停靠南安普顿。为应对运力提升，DP World增加了20%的冷藏箱电源插座。目前，该航线船舶规模已从2,500 TEU扩容至2,900 TEU。
大船型助力绿色物流与供应链优化
Fyffes进口与物流总经理John Hopkins表示，船舶大型化带来的效率提升有效支持了企业减少环境影响的目标。作为英国南部海岸唯一可接待全球最大集装箱船的深水港，南安普顿在承接此类高端冷链业务上具备显著优势。
调整后新航线挂靠顺序为：瓜亚基尔 – 曼萨尼约 – 圣玛尔塔 – 南安普顿 – 安特卫普 – 汉堡 – 不来梅哈芬 – 韦拉克鲁斯 – 阿尔塔米拉 – 莫因港 – 曼萨尼约 – 巴尔博亚。