南卡罗来纳州港口管理局1月集装箱吞吐量保持稳健，车辆、邮轮及内河港口板块同比实现强劲增长。
1月集装箱吞吐量创历史新高
1月，该港在旺多·韦尔奇（Wando Welch）和北查尔斯顿集装箱码头共处理211,020个标准箱（TEU），创下1月份历史最高纪录。截至2020财年1月，自上年7月以来累计处理量达144万个TEU；泊位集装箱总数为118,943个，2020财年累计达813,599个。
车辆与邮轮业务大幅增长
1月哥伦布街码头处理车辆15,546辆，同比增长32%，2020财年迄今累计处理131,153辆。邮轮旅客方面，1月接待26,522人次，同比增长48%，2020财年迄今累计接待179,792人次。
南卡罗来纳州港口管理局总裁兼首席执行官吉姆·纽森表示，在全球市场不确定性背景下，港口凭借高效运营、优质海事社区及东南部区位优势保持了稳健增长，未来将通过增加零售货物和提升铁路连接进一步扩大货量基础。
内陆港网络持续扩张
随着夜间铁路运输需求增加，港口内陆港网络持续增长。1月格雷尔内陆港铁路转运量为11,552次，狄龙内陆港为3,237次。2020财年迄今，内陆港累计铁路转运量达105,996次，同比增长18%。
基础设施升级助力大型船舶作业
港口持续推进大型船舶基础设施建设。新建的休·K·莱瑟曼 Sr. 码头计划于2021年启用，届时配合52英尺深的查尔斯顿港航道，将成为东海岸最深的集装箱码头。
新码头建设与设备更新
北查尔斯顿休·莱瑟曼码头首栋建筑结构已完工，第一阶段预计2021年3月开放。同时，旺多·韦尔奇码头新增三台混合动力橡胶轮胎龙门吊，并即将投入一台起升高度达155英尺的新岸桥。
上述设施升级完成后，南卡罗来纳州港口明年将具备同时接卸四艘14,000 TEU级船舶的作业能力。