科克港接收两台利勃海尔超巴拿马型岸桥起重机
爱尔兰共和国科克集装箱码头（CCT）近日接收了两台利勃海尔超巴拿马型船对岸（STS）集装箱门式起重机。组装工作已于2月12日启动，预计未来几周内完成。
深化长期合作，助力区域经济增长
科克港工程经理亨利·金斯顿表示，自20世纪50年代起，利勃海尔集装箱起重机基拉尼分公司便与科克港保持合作。基于对产品品质及售后服务的信任，港口方决定在本项目中继续选用利勃海尔设备。
作为科克市、芒斯特地区乃至国家经济增长的重要引擎，CCT项目资金由爱尔兰联合银行（AIB）、欧洲投资银行（EIB）、爱尔兰战略投资基金（ISFI）、欧洲连接欧洲设施基金及自筹资金共同支持。新投入的岸桥起重机将成为推动CCT在2020年代及以后持续增长的核心动力。
配备最新节能技术，满足大型船舶作业需求
这批起重机在距科克不到100公里的凯里郡基拉尼制造，并由当地专家威廉·奥布莱恩集团在利勃海尔工程师监督下完成组装。利勃海尔集装箱起重机有限公司隶属于利勃海尔集团，长期为全球港口和铁路终端提供装卸设备。
利勃海尔集装箱起重机销售总监大卫·格里芬介绍，新起重机配备了行业领先的Liduro节能驱动装置、电源管理系统及安全功能。其外伸距45米、后伸距15米、轨上起升高度32米的规格参数，确保了充足的起升与覆盖能力，可满足未来数十年内抵达科克的最大型集装箱船舶作业需求。
码头建设加速推进，吞吐量预计增长超三成
该采购合同于2018年通过公开招标授予利勃海尔。随着CCT计划于今年晚些时候开放，将为当地企业及爱尔兰国际出口商提供专业集装箱服务。
CCT建设始于2019年6月，预计2020年完工。这项总投资8700万美元的项目首期将建成一座长360米、靠泊水深13米的码头，并配套建设13.5公顷堆场及相关建筑。
按营业额计算，科克是爱尔兰南部第二大港口。2019年，该港集装箱总吞吐量为24万TEU。据CCT预估，得益于新型利勃海尔岸桥等设施的投用，未来十年吞吐量有望增长37%以上，达到约33万TEU。