圣彼得堡集装箱码头新增装卸设备提升作业效能
为提升码头通过能力，圣彼得堡集装箱码头股份公司（CTSP）于2019年底部署了一批新型装卸设备，进一步优化了港口作业流程与效率。
正面吊牵引车强化转运能力
车队新增19台卡尔玛（Kalmar）正面吊牵引车，配备65吨额定起重量半挂车。该设备主要用于船舶与仓库间的集装箱装卸及进口箱海关查验区转运。新车具备高机动性与人体工程学设计，并搭载符合欧盟Stage 4F排放标准的柴油发动机及二氧化碳减排系统，在保障高效作业的同时兼顾环保性能。
跨运车与空箱搬运车优化堆场作业
针对装卸环节，码头引入两台卡尔玛DRG450-65S5轮胎式集装箱跨运车。凭借伸缩臂设计及45吨起重量，可实现五层集装箱堆垛，显著提升操作便捷性与作业性能。
此外，两台卡尔玛DCG90-45ES7空箱搬运车专门用于空箱处理，支持堆叠2.85米高六层或2.55米高七层集装箱，有效提高了堆场空间利用率。
配套设施升级助力智慧运营
为扩大查验范围，码头采购了Seacom滚装拖车以处理重达50吨的集装箱，并增配两台鹅颈式拖车。所有新设备驾驶室均安装Solvo系统无线电终端及无线电台，实现了操作员与管理层的实时通讯及数字化调度管理。