长滩港J号码头（LBCT）与SSA Marine码头正对新型零排放“顶部搬运车”开展实地操作测试，以验证其在繁忙港口高强度作业周期下的性能表现。此次测试为期约六个月，共投入三台泰勒电池电动顶部搬运车（SSA码头两台、LBCT一台），均由国际码头与仓库工会成员操作。
项目背景与资金支持
该设备部署属于长滩港“非道路技术商业化示范项目”（C-PORT）。该项目依托加州气候投资计划，利用碳交易资金推动温室气体减排、增强经济活力并改善公共健康与环境质量，重点惠及弱势社区。
运营预期与行业意义
长滩港执行董事马里奥·科德罗表示，预计这批电池电动顶部搬运车在单次充电后可满足每日两班制作业需求。SSA码头副总裁保罗·加农指出，这是首批在海港实际作业的零排放顶部搬运车。LBCT总裁安东尼·奥托补充称，引入电动顶部搬运车配合现有的电动堆垛起重机，将进一步提升港口运营的环保水平，双方对此合作项目充满期待。