3月21日上午，由上海振华重工（ZPMC）与西门子联合提供的自动化轨道式龙门吊（ARMG）随“振华36”轮抵达澳大利亚波塔尼港口。帕特里克码头公司（Patrick Terminals）宣布，这批重达450吨、起升能力41吨的设备标志着新南威尔士州港口局（NSW Ports）与其共同投资的1.9亿美元“码头内”铁路项目取得关键进展。
项目投资构成
该项目总投资额为1.9亿美元，具体分工如下：
- 新南威尔士州港口局：投资1.2亿美元用于建设“码头内”铁路基础设施；
- 帕特里克码头公司：投资7000万美元用于悉尼AutoStrad帕特里克码头设施的自动化铁路运营设备采购与部署。
项目预期效益
该项目旨在提升帕特里克码头铁路运输能力，优化周转时间与运营效率，并降低对公路运输的依赖。据测算，每通过铁路处理100万标准箱（TEU），每天可减少约900次港口周边卡车运输，有效缓解交通拥堵并降低二氧化碳排放。