受全球新冠疫情冲击，汉堡港务物流股份公司（HHLA）预计本财年收入与利润将大幅下滑。这与2019年的强劲表现形成鲜明对比：去年集团收入增长7.1%至13.8亿欧元，集装箱业务营业利润（EBIT）增长8.3%至2.212亿欧元，吞吐量亦实现适度增长。
HHLA预期业绩承压，坚持长期战略目标
HHLA表示，当前环境下难以做出可靠预测，但港口物流板块的收入及EBIT预计将远低于去年同期。执行董事会主席安吉拉·蒂茨拉特强调，尽管疫情带来前所未有的挑战，公司仍将坚定推进长期战略目标。
汉堡港推出多项纾困措施助力企业渡难关
为减轻疫情对港口运营的影响，汉堡港务局（HPA）宣布一系列费用延期政策，协助客户巩固业务：
- 租户租金宽限：所有HPA租户可申请4月至6月建筑及土地租赁费的免息宽限期，付款可推迟至2020年12月31日。
- 港口费缓缴：远洋承运人、内河航运公司及拖船运营商可申请暂停缴纳4月至6月的港口费用，同样延期至2020年12月31日。
经济参议员迈克尔·韦斯特哈格曼指出，保障港口持续运营至关重要，除市级救助计划外，通过延期收费等方式为企业减负是必要举措。
环保船舶泊位费获阶梯式减免
针对泊位占用费，汉堡港根据国际排放分类等级实施差异化优惠。自2020年3月17日至6月30日，远洋船舶停泊费折扣标准如下：
- 全程使用可再生能源岸电船舶：减免100%
- 三级船舶或使用岸电船舶：减免90%
- 二级船舶：减免50%
- 一级船舶：减免20%