受冠状病毒疫情冲击，北美集装箱码头货量显著下滑，部分码头已采取减速或关闭措施。随着美国经济步入衰退期，集装箱需求预计将持续疲软，短期内难见复苏迹象。
西雅图T18码头持续关闭
据物流高管透露，美国港口运营商SSA Marine旗下西雅图港T18码头将于4月继续关闭。该码头自3月初起暂停运营，仅于3月3日短暂开放以抵消月底假日影响。T18码头主要服务于最大载箱量8,000TEU的新巴拿马型船舶。
同期，西雅图西北海港联盟面临西海岸最严峻的跌幅。截至2月，其国际集装箱总量同比下降13.5%，其中进口量降幅达14.8%。
巴尔的摩与洛杉矶港口运力缩减
美国最大港口运营商Ports America宣布，因国际集装箱货量下滑，巴尔的摩港Seagirt Marine Terminal将于3月底最后两天关闭。数据显示，该港重箱TEU运量同比下跌近13%。
此外，全美吞吐量最大的洛杉矶港目前货物处理量仅为正常水平的85%，多家港口均处于非满负荷运营状态。
疫情叠加经济衰退加剧贸易困境
中国工厂虽正缓慢复工，但此前长期隔离措施已对全球贸易造成首轮冲击。与此同时，美国本土感染率激增，纽约、旧金山等主要消费城市实施大规模封锁，进一步抑制了进口需求。
长达11年的美国经济扩张周期宣告结束。经济研究人员预测，美国GDP第二季度将萎缩6.5%，第三季度预计再降1.9%。
迈克·安格尔
美国记者