汽车举升机制造商BendPak近日在阿拉巴马州西奥多开设全新配送中心，毗邻APM码头莫比尔港。该设施依托五条一级铁路及多条州际公路网络，旨在优化美国墨西哥湾、中西部、东海岸及加拿大市场的物流时效，实现东部地区客户当日或次日交付。
BendPak布局莫比尔港提升履约效率
新配送中心占地10万平方英尺（约3万平方米），距APM码头莫比尔集装箱码头仅11英里。作为集行政与发货于一体的综合枢纽，其地理位置便于接入I-65、I-10、I-165及43号公路等交通干线。BendPak总裁兼创始人唐·亨索恩表示，新设施使产品在地域上更贴近客户，显著提升了服务响应速度。
该仓库将储备Ranger、QuickJack和Autostacker等核心品牌产品。未来规划的培训设施包含教室及全功能服务车间，可为客户提供专业技术培训支持。目前，BendPak加州总部及圣保拉配送中心将继续负责西部约15个州的订单履行，公司计划持续扩张以强化地理运输优势。
多家跨国企业共建区域供应链枢纽
BendPak并非唯一选择莫比尔港的企业。沃尔玛、亚马逊、起亚、空客、庞巴迪及梅赛德斯-奔驰等知名公司已相继在此布局全球物流供应、分销及制造业务，共同推动该地区成为重要的供应链枢纽。
APM码头莫比尔港基建升级助力内陆通达
APM码头莫比尔港凭借优越的区位条件，可在一天内覆盖美国墨西哥湾、东海岸、中西部及加拿大四大人口中心。数据显示，通过莫比尔港连接亚洲与美国内陆的运输时间与主流路线相当，为寻求多元化门户供应链的客户提供了可靠选择。
自2008年开业以来，该港口货运量持续增长。2019年处理TEU达41.9万个，近期已完成内陆集装箱转运设施（ICTF）扩建以提升铁路货物处理能力，并于2020年扩建泊位以实现多船同时停靠。APM码头莫比尔总经理布莱恩·哈罗德指出，这一增长得益于与阿拉巴马州港口管理局（ASPA）的深度合作及港口经济引擎战略的有效实施。
航道加深与冷链设施建设提速
为进一步提升物流竞争力，ASPA计划从2021年起将莫比尔港航道加深至50英尺，以适应全球最大型船舶挂靠。此外，服务于国际供应链的MTC冷藏仓库也将于2021年1月投入运营，进一步增强港口配送中心的综合服务能力。