据瑞典主要港口公告，哥德堡港集装箱码头与滚装码头之间正建设全新转运设施Svea Terminal（斯维亚码头）。该码头将通过铁路接收瑞典工厂林产品并装入集装箱出口，年处理货量预计达6万至10万标准箱（TEU）。
全球最大仓储帐篷保障全天候作业
斯维亚码头配备4.5万平方米存储空间，其中2.16万平方米由刚建成的全球最大仓储帐篷覆盖。该帐篷长360米、宽60米、高15米，支撑钢梁重达450吨。货物可在防风雨环境中装箱及中转存储。哥德堡港务局港口发展副总裁Arvid Guthed表示，该设施完全符合规范要求，是兼具功能性与成本效益的运营解决方案。
深化“Railport”战略助力绿色物流
码头设有铁路连接线，可处理长达350米的列车，实现纸浆等敏感产品在遮蔽环境下直接装车入船。目前哥德堡港约60%集装箱货量通过铁路运输，这得益于长期推行的“Railport”概念及相关基建投资，包括Port Line双轨扩建、Arken Combi Terminal建设及APM Terminals编组线现代化改造，有效缓解了城市道路交通压力。
为落实2030年港口碳排放减少70%的目标，哥德堡港将持续加大铁路货运投入。港务局销售与市场副总裁Claes Sundmark指出，斯维亚码头将使铁路进港林产品运量翻倍，在提升运力的同时降低气候足迹，为客户提供更多低碳运输选择。
MIMAB获选负责新码头运营
哥德堡港务局已指定跨运堆专家MIMAB运营斯维亚码头。MIMAB首席执行官Mikael Bergman表示，凭借专业经验及码头优越的跨境转运条件，该项目将成为港口与瑞典林业产业的重要资产。