宁波舟山港收购江阴苏南股权，强化长三角港口协同
宁波舟山港已成为江阴苏南国际集装箱码头第一大股东，旨在通过资源整合实现吞吐量增长。据上海证券交易所披露文件显示，宁波舟山港以约2.86亿元人民币（4100万美元）收购香港保隆集团所持江阴苏南40%股份。此次收购将有效促进上游喂给运输与远洋干线运输的协同发展。
标的资产运营现状
江阴苏南运营江苏江阴长江沿岸3号码头，拥有1万、2万及3万载重吨泊位各一个。数据显示，该码头2019年完成集装箱吞吐量53.9万TEU，同比下降6%；2020年上半年吞吐量为23万TEU。除宁波舟山港外，上海国际港务集团持有其30%股份，其余股份由江苏江阴新城发展及江苏江阴港务集团持有。
宁波舟山港产能扩张与复苏态势
2020年上半年，受新冠疫情影响，宁波舟山港集装箱吞吐量为1400万TEU，同比下滑约6%。随着制造业活动恢复，7月吞吐量回升至283万TEU，环比增长约5%，并同步启用穿山港区新泊位，年处理能力达62万TEU。
2019年，宁波舟山港集装箱处理量为2753万TEU。目前，该港正推进六个码头的产能扩建工程，预计2020年年产能将增加560万TEU，突破3200万TEU大关。
李敏娜
亚洲记者