继蒙特利尔国际码头工人工会第375地方分会（CUPE）8月7日宣布无限期罢工后，其姊妹工会国际码头工人协会（ILA）第1657地方分会（Checkers）也发出罢工通知，定于当地时间8月10日下午3点正式加入罢工行列。随着劳资纠纷进入关键阶段，工会方面对海事雇主协会（MEA）失去耐心，呼吁进行全面、无限期的罢工行动。
谈判陷入僵局：第70次会议未达成协议
CUPE首席谈判代表米歇尔·默里向加拿大广播电台透露，双方谈判持续至周日晚凌晨1点，最终未能达成协议。据悉，这已是自2018年秋季以来的第70次谈判会议。
ILA核心诉求与谈判争议
ILA第1657地方分会主席伊恩·穆尔卡希指出，工会关注的核心问题包括：每28天中需工作27天的排班制度、一周内轮值多个班次，以及技术进步可能削弱工人职能职责等。他强调，检查员负责指引码头工人并协调集装箱通过各运输方式进出蒙特利尔港的流动，是港口运作不可或缺的一环。
针对谈判现状，穆尔卡希表示，MEA自2020年6月5日起便未与该分会进行实质性谈判。尽管工会曾两次提出反提案并通过联邦调解员要求重启谈判，但均遭拒绝。他认为MEA并未公正对待其管辖范围内的所有工会。
雇主方回应：沟通渠道保持开放
对此，雇主方谈判代表反驳称，MEA在周日晚已与码头工人工会取得联系并进行多次交流，虽遗憾未能达成休战协议，但沟通渠道依然开放。MEA仍认为解决问题的关键在于达成具有结果约束力的休战协议。
尼克·萨维德斯
主编