奥克兰港最大海运码头运营商美国装卸服务公司（SSA）已完成全部13台场桥的混合动力改装，柴油排放减少95%。该项目预计每台起重机每年可削减约1,200吨温室气体排放。
改装成效显著：油耗降低93%
SSA海事公司奥克兰国际集装箱码头（OICT）起重机经理肯·拉尔森表示，将轮胎式龙门起重机改为电池供电成果显著。清洁空气项目使柴油消耗量下降93%，老式发动机每小时耗油10至13加仑，而混合动力发动机仅需约0.75加仑。
技术升级与性能优化
此次改装是SSA码头的首个同类项目，采用142马力柴油混合动力装置替代原1,000马力柴油发电机。新系统仅用小型柴油机为电池组充电，每台起重机均配备含混合动力发电机的机舱单元。
拉尔森指出，项目面临交流电转直流电及电源保护等电气系统构建挑战。混合动力发电机可在集装箱下降时回收能量，且因电力输送无延迟，其性能优于传统柴油发电机。
政策资金支持与项目进程
湾区空气质量管理局通过社区健康保护计划（CHP-AB134）向SSA提供500万美元赠款，用于替换13台符合Tier 4 Final标准的混合动力发动机。该项目属于加州气候投资计划，利用碳交易资金激励清洁技术应用。
OICT环境规划总监理查德·辛科夫认为，该项目展示了港口利用可行技术实现减排目标的决心。这13台高27.5米的起重机日均装卸能力达1,000个集装箱。
项目规划始于2018年7月签署合同，首台起重机于2019年2月完成改装，第13台于2020年7月完工。