斯德哥尔摩启动内陆航运合作,构建可持续物流网络
斯德哥尔摩港务局、和记港口斯德哥尔摩公司、马勒港务局及万林海运近日宣布建立合作伙伴关系。该合作旨在连接斯德哥尔摩诺维克港与马勒港务局旗下的韦斯特罗斯和科普宁港口,通过发展内陆航运业务优化区域物流体系。
万林海运高级商务经理戈兰·索德达尔指出,该项目致力于推动“公转水”运输模式转型,促进大斯德哥尔摩地区交通可持续发展。数据显示,瑞典90%的进口货物经海运抵达,且主要流向大斯德哥尔摩地区。合作方计划将货物直运至斯德哥尔摩诺维克港,再经马拉伦湖转运至内陆港口,此举有望缓解当前道路与铁路网络的严重拥堵状况。

战略协同助力现代化交通体系建设
瑞典交通局国家内河航运协调员皮娅·伯格伦表示,国家货运交通战略高度重视航运作用,视其为构建现代化、高效及可持续交通系统的关键环节。
在区位优势方面,斯德哥尔摩诺维克港比现有其他集装箱码头更接近瑞典核心消费市场,且通往公海航线最短。斯德哥尔摩港务局市场与销售经理约翰·瓦伦认为,新合作将在增加客户选择的同时,有效降低陆路基础设施压力及环境影响。
作为今年五月刚投入运营的全新货运港口,斯德哥尔摩诺维克港为斯德哥尔摩及梅拉达伦地区的效率提升提供了新契机。与此同时,马勒港务局正同步推进大规模扩建工程,以应对未来增长的货运需求。

