南卡罗来纳州港口（SC Ports）宣布，新休·K·莱瑟曼码头预计于2021年3月投入运营。该码头将成为自2009年以来美国首个启用的集装箱码头。
产能翻倍助力查尔斯顿港升级
莱瑟曼码头将显著提升查尔斯顿港运力。第一阶段预计新增年吞吐量70万TEU；全面建成后，总容量将增加240万TEU，使SC Ports现有运力实现翻倍。
基础设施与设备配置领先
目前，全长426米的码头岸线已完工，可停靠多达1.9万TEU的超大型集装箱船。码头配备东海岸最高的五台岸桥起重机，ZMPC起重机计划于年内晚些时候交付。整体场地开发进度约75%，冷藏集装箱堆场建设完成85%，将大幅提升冷链货物处理能力。
码头运营大楼、船舶运营大楼等主体建筑已初具规模，建筑及雨棚施工总体进度约75%，预计将于12月下旬或次年1月初全面完工。
20亿美元战略投资进入收官阶段
SC Ports正处于六年资本改善计划的最后一年。作为多年战略规划成果，莱瑟曼码头一期10亿美元投资，与旺多·韦尔奇码头现代化改造及航道疏浚至16米深度工程形成协同效应。上述举措将使SC Ports在2021年具备同时接卸四艘1.4万TEU船舶的能力。
SC Ports总裁兼首席执行官吉姆·纽森表示，港口通过前瞻性规划与投资，确保了关键基础设施按时上线。目前，工程团队正联合HDR公司、Banks Construction Co.等多家承包商，在北查尔斯顿库珀河畔前海军基地推进现场施工。