11月7日，IPC董事会正式批准了2024年可持续发展测量与管理系统（SMMS）评估结果。数据显示，集团已提前六年达成两项核心目标：邮政车队电动汽车占比达26%，以及每包裹碳排放效率提升20%。
两大核心目标提前达成
截至2024年，IPC集团车队中电动汽车数量达18.7万辆，占总车辆数的26%，超额完成原定2030年25%的目标。这一成果彰显了各国邮政在推动车队电动化、降低行业全球排放方面的领导力。
同时，尽管全球电商业务量持续增长，SMMS参与者仍成功实现每包裹范围一、二及三（外包运输）排放量较基准减少20%的效率目标，体现了行业持续增强的运营创新与减排能力。
IPC首席执行官霍尔格·温克鲍尔表示，提前六年达成电动车队占比目标非凡且意义重大，证明了各国邮政协同行动的力量。各成员在减少碳足迹方面展现出的合作意愿与互学精神令人鼓舞。
向2030年联合目标稳步迈进
作为集体2030年愿景的一部分，参与SMMS的各国邮政致力于实现建筑能源75%可再生、替代燃料车辆占车队50%（其中电动车至少25%）、废弃物回收或再利用率达75%等指标。
- 可再生能源：使用比例从2012年的14%提升至2024年的36%。
- 绿色车队：可替代燃料车辆从2012年的6.5万辆增至2024年的22.9万辆，占比由12%升至32%；其中电动汽车达18.7万辆，占比26%。
- 循环经济：2024年非危险废弃物回收或再利用率为71%，较2019年增长14个百分点，正稳步逼近75%的目标。
注：百分比数据四舍五入至一位小数，车辆数取整至千位。2023-2024年数据包含新加入的加拿大、日本及泰国邮政，剔除澳大利亚邮政数据；往年结果基于各自报告周期内的参与者计算。
碳排放显著下降，减排成效显著
自2012年以来，IPC集团二氧化碳累计减排超40%。2024年报告显示，以2008年为基准，年度范围一和二碳排放减少40.2%，累计减排量达3550万吨。
针对2030年新目标（较2019年基准减排50%），2024年实际降幅达17.3%，较2023年底的11.9%大幅提升。这意味着2024年单年较2019年基准多减排二氧化碳超110万吨，取得重大进展。
注：排放数据取整至千位。数据包含2024年新加入的加拿大、日本及泰国邮政，剔除澳大利亚邮政；最早排放数据回溯至2019年以确保一致性。
SMMS项目聚焦七大可持续发展领域
IPC SMMS项目于2019年启动，旨在对接联合国可持续发展目标（SDGs）。该项目在原环境测量与监测系统（EMMS）基础上扩展，聚焦健康与安全、学习与发展、资源效率、气候变化、空气质量、循环经济和可持续采购七大重点领域。
这些领域与以下联合国SDGs高度一致：
- SDG 8：体面工作和经济增长
- SDG 9：产业、创新和基础设施
- SDG 11：可持续城市和社区
- SDG 12：负责任消费和生产
- SDG 13：气候行动
通过聚焦高影响力领域，SMMS项目持续推动邮政行业为全球可持续发展做出实质性贡献。