越南最大深水码头Gemalink国际港口（GIP）在完成最后一批船对岸集装箱起重机接收后，预计将于2021年第一季度正式投入运营。该码头位于越南蔡梅港，总投资额为1.2亿美元。
GIP项目背景与股权结构
GIP由越南物流集团Gemadept与法国达飞轮船旗下子公司Terminal Link合资建设。其中，Gemadept持有75%股份，其股东包括日本住友商事。此前，该港口资产作为CMA CGM剥离业务的一部分，已从全资子公司CMA Terminals转移至Terminal Link。
建设历程与产能规划
该项目虽于2007年获批准，但受2008年全球金融危机及蔡梅港码头利用率担忧影响而推迟。土地回填与土壤改良工程于2010年至2012年完成，后因航运业放缓暂停，直至2019年2月重启奠基。
目前，GIP配备六台由韩国斗山重工在越南Chu Lai工厂制造的岸桥，拥有800米长码头，初期年处理能力达150万标准箱。未来码头可扩建至1.12公里，年吞吐量上限将提升至210万标准箱。
Martina Li
亚洲记者