1月7日，利物浦港所有者皮尔港务集团（Peel Ports Group）接收了五台悬臂式轨道式龙门起重机（CRMG），作为利物浦2号深水集装箱码头下一阶段增长计划的重要组成部分。
设备交付与产能升级
这批新起重机由中国振华重工股份有限公司（ZPMC）制造，是2021年交付计划的首批设备。此举标志着价值4亿英镑的利物浦2号项目正逐步完成22台CRMG起重机的全套配置，将显著提升码头处理能力。每台起重机高35米、重约500吨；全部完工后，该场地将配备8台岸桥和22台CRMG起重机。
战略目标与市场布局
皮尔港务集团总经理大卫·赫克（David Huck）表示，面向未来的规划已成为商业模式核心，旨在未来五年内将英国集装箱市场份额提升至20%。他指出，脱欧及新冠疫情凸显了供应链脆弱性，促使企业考虑业务回流英国。通过与全球领先航运公司合作，利物浦港致力于增加航线服务，缓解南部港口瓶颈，支持政府“区域均衡”议程，推动经济活动向北部转移。
扩建工程与社会效益
皮尔港务集团与合作伙伴Terminal Investment Limited Sarl（TiL）正持续推进利物浦2号数百万英镑扩建项目。完工后，码头将具备处理全球最大船舶的能力，并通过陆侧自动闸口和车辆预订系统支持公路货运。该项目第二阶段预计于2021年夏季全面完工，将为默西塞德郡创造超过150个熟练就业岗位。