杜伊斯堡港务股份公司（duisport）已收购德国铁路技术公司CargoBeamer AG股份，旨在推动公路货运向可持续铁路运输转型。双方将共同致力于创新物流概念，重点发展半挂车公铁联运的数字自动化处理。
全自动装卸系统提升转运效率
CargoBeamer开发的全自动系统专为运输各类可吊装及不可吊装半挂车设计。该系统由特种铁路车辆和处理终端组成，在装卸过程中，半挂车驶入托盘后水平自动转移至列车，全程数字化操作。位于莱比锡的设施可在20分钟内完成36节车厢的完整装卸。
该技术兼容传统多式联运码头使用的起重机和正面吊设备，现有基础设施即可支持作业。货运代理可将半挂车送至铁路终端，无缝衔接铁路运输至目的地。
深化合作构建欧洲可持续运输网络
duisport已通过首批CargoBeamer列车扩展其内陆三模态货物处理能力。双方正基于CargoBeamer基础设施共建联合终端项目，结合机器人仓库与电动“最后一公里”配送，在北莱茵-威斯特法伦州打造高效欧洲可持续运输网络模型。
作为项目核心，CargoBeamer新CBoXX技术将被整合应用。这种大容量铁路集装箱支持终端自主装卸，有助于推出针对零担（LTL）及拼箱（LCL）货量的高性能产品。
强化中欧贸易通道连接能力
duisport董事长Erich Staake表示，此次合作使客户无需承担高额车队投资即可获得可靠、气候友好的物流链。CargoBeeram AG监事会主席Robert Osterrieth指出，duisport为拓展亚洲运输路线提供了理想条件，双方共享通过创新铁路物流大幅增加货运量的愿景。
目前，约30%的中欧贸易经由杜伊斯堡港进行，每周有50至60列火车连接该港与中国周边约20个目的地。