和记港口欧洲集装箱码头鹿特丹已向卡尔玛订购10台混合动力正面吊，用于荷兰鹿特丹ECT Delta码头。该订单已计入母公司Cargotec 2021年第一季度订单接收量，预计将于今年第三季度完成交付。
ECT Delta码头运营概况
位于鹿特丹北海沿岸的和记港口欧洲集装箱码头Delta是欧洲最大的集装箱码头之一，具备无障碍处理最新一代超大型集装箱船的能力。该码头利用正面吊车队进行陆侧水平运输及卡车装卸作业，并与欧洲、亚洲和北非的100多个港口保持频繁连接。
混合动力技术优势
卡尔玛表示，与传统柴油动力设备相比，其混合动力正面吊可显著降低燃油消耗和二氧化碳2排放量。同时，该设备运行噪音更低，并配备免维护再生能量系统，能将制动和吊具下降时的动能转化为电能，存储于车载锂离子电池中。
卡尔玛副总裁Mikko Mononen指出，此订单进一步证明了市场对成熟混合动力技术的信心，也反映了运营商致力于推动货物处理迈向更可持续未来的承诺。