受新冠疫情导致南加州港口拥堵影响,奥克兰港进出口量均下降超11%,供应链冲击波正向北、向东扩散。
船舶延误与靠泊能力受限致货量下滑
据奥克兰港数据显示,洛杉矶和长滩船只严重延误,目前停泊在港口外锚地的船只达60艘,导致其错过在奥克兰的预定到港时间。同时,因新起重机正在组装,港口当前靠泊能力有所降低。此外,承运人为将空箱运回亚洲,挤占了出口空间,进一步加剧了拥堵状况。
进口降幅显著但预计未来将回升
今年1月,奥克兰港进口量同比下降11.9%,出口量下降11.3%。港口方面表示,受消费者需求推动,加州地区进口增加属于“异常”现象。随着后续船舶拥堵缓解,预计未来几个月货量将逐步回升。奥克兰港海事总监布莱恩·布兰德斯指出,大量货物正从南加州驶来等待进港,当前首要任务是尽快将货物交付客户手中。
船公司调整航线绕行奥克兰港
为应对南加州拥堵加剧,法国航运公司达飞轮船(CMA CGM)本月开通通往奥克兰的新服务线路,将其作为每周班轮在美国的首个挂靠港,直接绕开南加州。其他海运承运人也计划在年中前将奥克兰设为首站。
空箱运输增长对冲部分货量跌幅
尽管1月份进出口量双双下滑,但由于空箱运输量大幅增长15.6%,奥克兰港总货量降幅收窄至5.8%。

