PACECO集团与三井E&S机械（MES-M）联合宣布推出新型近零排放（NZE）RTG Transtainer，并正式启动零排放（ZE）RTG Transtainer的研发工作。
NZE RTG技术升级与核心优势
NZE Transtainer是双方自2009年推出的混合式Transtainer的升级版。该机型采用大容量锂离子电池与小型发动机发电机组组合，机组配备启停功能，主要用于电池充电。其混合动力系统已完全集成至起重机内部，通过专有技术优化设备效率，实现动力模块与起重作业的紧密协同。
相比传统RTG，PACECO-三井混合Transtainer可节省60%燃油；而新款NZE Transtainer在此基础上可进一步降低20%燃油消耗。该技术显著减少了二氧化碳、氮氧化物及颗粒物排放，同时有效降低了燃料消耗与维护成本，兼顾环境效益与运营经济性。
市场验证与未来零排放规划
MES-M于2009年发布环保型混合Transtainer，截至2020年全球交付量已超270台。PACECO总裁兼首席执行官佐藤宗志表示，NZE技术使客户能够以低排放设备进行当前投资，并为未来向零排放转型预留了便捷路径。
尽管氢燃料电池等零排放技术持续进步，但配套基础设施建设仍需时间。为此，MES-M正加速推进ZE解决方案，目前专注于ZE Transtainer氢燃料电池动力模块的开发。据悉，该方案仅需将柴油发电机替换为氢燃料电池模块，无需改动其他驱动系统或机械部件，即可实现从NZE到ZE的平滑升级。合作伙伴计划于2023年3月前完成ZE Transtainer的内部测试。