桑托斯港已获巴西海军批准，可接收载重14,000TEU、船长366米的集装箱船。这是计划在南美东海岸运营的最大型船舶，标志着该港口枢纽地位进一步巩固。
获批接收南美最大集装箱船
此次授权于2月23日正式通知巴西港口部门。目前，桑托斯港接收船舶上限为船长340米、运力约9,000TEU。新标准的实施将显著提升港口服务能力，配合萨博阿（Saboó）码头的扩建规划，为未来大型船舶靠泊奠定基础。
科学模拟验证通航可行性
为确保航行安全，桑托斯港务局（SPA）联合圣保罗引航站及圣保罗大学（USP），针对操纵性、水动力相互作用及系泊方案开展了专项研究与模拟。数学模型显示，在当前15米水深及未来17米水深条件下，航道均能满足最大15,000TEU船舶的通航需求。
吞吐量增长预期强劲
根据《桑托斯港发展与分区规划》（PDZ），预计港口集装箱货物年增长率至少为3.3%。到2040年，集装箱吞吐量有望从目前的440万TEU跃升至790万TEU。
市场监测数据显示，尽管去年上半年出现短暂下滑，但自7月起业务迅速恢复，并于去年12月创下月度纪录。今年1月再创新高，随着大型船舶准入政策落地，港口增长势头预计将更加稳健。