工会消息人士透露，蒙特利尔港码头工人于3月21日投票否决了海事雇主协会（MEA）的最新报价。数据显示，99.7%的参与投票工人拒绝该协议。
拒签原因：排班制度未改善且缺乏谈判诚意
工人拒签的主要原因在于报价未对排班制度做出调整。此外，MEA将该提案定义为“最终报价”而非协商和解方案，被工会解读为资方无意认真谈判，反而寄望于政府及法院剥夺工会谈判权。
争议核心：工时过长影响工作生活平衡
加拿大公共与私营雇员联合会（CUPE）代表米歇尔·默里指出，工作时间表仍是劳资争议的核心。现有排班已不适应港口当前经济状况，导致员工每21天中有19天在岗，平均每三个周末仅休息一天，严重缺乏工作与生活的平衡。
后续态势：双方均保留罢工或封锁权利
尽管CUPE 375分会已具备合法罢工地位，但会员仍投票支持谈判委员会继续磋商，显示出留桌谈判的意愿。与此同时，MEA也处于允许实施雇主封锁的法律地位。部分工会成员认为，资方多次试图通过劳工法庭剥夺工人谈判协议权，表明其并无达成公平集体协议的诚意。