利勃海尔岸桥助力丹吉尔梅迪港TC3码头产能突破150万TEU
位于摩洛哥丹吉尔梅迪港的Tanger Alliance TC3码头已接收利勃海尔岸桥集装箱起重机订单中的最后两台设备。随着最后一台起重机于2021年4月投入运营，该新码头年操作能力正式超过150万标准箱（TEU）。
作为首批在丹吉尔梅迪港服役的利勃海尔STS岸桥，这批设备先在西班牙加的斯完成组装，随后分批运抵摩洛哥。首台起重机于2020年10月启用，其余四台紧随其后，确保码头于2021年1月以六台STS岸桥的规模正式开业。
核心参数与智能化配置
该批起重机由爱尔兰利勃海尔集装箱起重机有限公司设计制造，主要技术参数如下：
- 外伸距：72米
- 轨上起升高度：54米
- 跨度：30.48米
- 后伸距：22米
- 双吊具安全工作载荷：65吨
这些超大型STS岸桥具备面向未来的适应性，可处理甲板上最多装载26排集装箱的船舶。设备标配激光及超声波防碰撞系统、智能减速装置，并在电缆、故障监控和远程诊断系统中集成光纤芯线，以提升安全性能与维护效率。
疫情下的灵活交付与区域布局
该项目订单下达时间为2019年3月至11月，原定交付期为2020年至2021年。面对新冠疫情带来的全球封锁及严格限制，利勃海尔聘请ALE Heavylift Madrid（现Mammoet）协助组装运输，并通过调动当地支持团队及资深工程师，采取灵活的现场组装与调试策略，确保了项目以最小中断顺利推进。
至此，摩洛哥境内的利勃海尔STS岸桥总数达到十二台，其中卡萨布兰卡已有四台投入运行。
Tanger Alliance码头概况
Tanger Alliance集装箱码头是由Marsa Maroc、Eurogate、Contship Italia和赫伯罗特组成的合资企业，定位为连接全球的转运枢纽及直接进出口货物门户。码头拥有800米岸线、36万平方米堆场面积及18米水深，处理能力达150万TEU，能够全天候24小时运营最新一代大型集装箱船，保障高生产力作业。