长滩港（POLB）宣布，自7月1日起实施升级版绿色船舶激励计划，向环保表现优异的海运承运人提供财政奖励。该计划旨在通过经济杠杆改善港口环境影响，吸引全球最清洁的远洋船舶挂靠。
引入ESI指数 最高单次奖励9000美元
长滩港务委员会近期批准修订方案，将国际船舶环境指数（ESI）纳入始于2012年的自愿性绿色船舶激励体系。ESI主要用于识别排放水平优于国际海事组织（IMO）现行标准的远洋船舶。
更新后的计划设立三个激励等级，基础奖金为600至6,000美元，具体金额取决于船舶ESI评分。此外，主发动机符合IMO第三阶段（Tier III）氮氧化物排放控制标准的船舶，可额外获得3,000美元抵免额。综合计算，单船单次靠港最高可获9,000美元奖励。
推动行业减排 助力空气质量改善
作为全球规模最大的同类激励措施之一，该计划有效促进了航运业绿色转型。数据显示，2020年已有超过170万美元激励金发放给参与企业。港务委员会主席弗兰克·科隆纳表示，此举将与国际可持续海运努力相协调，进一步提升绿色船舶计划的参与度及影响力。
长滩港执行董事马里奥·科尔代罗指出，目前全球已有50多个港口和8,000多艘船舶参与ESI计划。他强调，财务奖励机制为运营商履行社会责任提供了实质性动力，将促使企业加大对清洁燃料、船舶改造及先进减排技术的投资力度。