赫尔辛堡港引入首台电动终端牵引车，加速绿色港口建设
赫尔辛堡港近日接收了首台电动终端牵引车，另有三台正在订购中，预计未来几周内陆续到货。此举标志着该港在推进可持续发展战略方面迈出关键一步，旨在巩固其作为瑞典最可持续港口的地位。
车辆性能与交付情况
首批牵引车于5月25日抵达，虽因疫情及供应链问题较原计划有所延迟，但已正式投入使用。赫尔辛堡港首席执行官巴特·斯泰贾尔特（Bart Steijaert）表示，尽管类似车型已在机场应用，但该港是瑞典首个引入电动终端牵引车的港口。
新车由荷兰Terberg公司制造，专为港口和机场设计。作为第二代产品，其在容量和扭矩上与传统柴油牵引车持平，同时显著降低了环境影响。此外，电动化作业为驾驶员及周边人员提供了更安静、更符合人体工程学的工作环境。
配套设施与运营准备
为满足新增电动车辆的电力需求，ABB已开发并安装了新型快速充电站。充电周期模拟方案已制定完成，将严格遵循日常运营时间表，利用员工休息时间进行补能。
目前，工作人员正接受新设备操作培训，预计两周后正式投入生产使用。车辆技术员马茨·伦德奎斯特（Mats Lundqvist）强调，车队电动化转型对安全流程提出了新要求，包括更新技术人员标准及每日检查程序，以确保向可持续环境平稳过渡。