卡塔尔航空上一财年货运需求首次突破百万吨大关，收入同步实现增长。年报显示，2017财年其货运需求同比增长20.9%至115万吨，货运收入增长13.5%达64亿QR。
航线网络与机队规模持续扩张
业绩增长主要得益于航线网络的不断拓展。该航司年内新增六个全货机目的地及十条腹舱航班，并加密了现有目的地的航班频次。今年新增的美洲全货机服务已覆盖南美布宜诺斯艾利斯、圣保罗、基多及美国迈阿密，同时增开了飞往伦敦希思罗机场的航班。
在运力方面，截至2017年3月底，其全货机机队已扩充至12架B777F、8架A330F及1架B747F（2016年同期为8架B777-200F和5架A330-200F）。另有1架B777F预计将于2018财年加入。此外，该航司还推出了在线服务及QR Cargo移动应用以提升数字化水平。
基础设施升级与电商业务布局
展望未来，卡塔尔航空将在哈马德国际机场枢纽开设先进的空侧温控中心。长远来看，随着第二座货运航站楼投用，该机场货运吞吐能力将从去年的180万吨提升至440万吨。公司还计划扩展QR Mail产品，以更好地满足跨境电商行业的需求。
地缘政治影响下的市场机遇
尽管面临沙特阿拉伯、阿联酋、巴林和埃及实施的禁飞令，以及多家中东航司削减飞往多哈航班的挑战，但区域局势变化也带来了新的空运需求。海港关闭与陆地边境封锁迫使部分生产商转向空运，例如《约旦时报》报道，果蔬出口商目前每日通过空运向卡塔尔运送90吨农产品以绕过陆路封锁。
集团整体财务表现稳健
得益于机队和网络的持续扩张，卡塔尔航空集团上一财年净利润同比增长21.7%至20亿QR，总收入增长10.4%达390亿QR。