南卡罗来纳州港口管理局董事会已一致通过2022财年财务计划。根据规划，该港口在2021年7月至2022年6月期间预计处理147.5万TEU集装箱及25.25万辆汽车；内陆港格里尔和迪隆的铁路转运量将分别达到16万次和3.8万次。
2022财年运营预算与营收预期
2022财年运营计划设定营业收入为3.246亿美元，预计产生营业现金流1.006亿美元。同时，董事会批准了3.494亿美元的投资计划，专项用于升级码头设施、设备及信息技术基础设施。
核心基建项目与运力提升
本轮投资重点涵盖以下领域：
- 旺多·韦尔奇码头现代化改造：提升查尔斯顿港对超大型集装箱船的接卸能力；
- 莱瑟曼码头建设：持续推进工程进度以扩充泊位资源；
- 内陆港格里尔扩建：增强上州地区铁路服务及集装箱处理能力；
- 底盘池扩容：保障公路承运人高效获取优质底盘，提升集疏运安全性与效率。
南卡罗来纳州港口管理局主席比尔·斯特恩表示，持续的基础设施投资是应对船舶大型化趋势及货物增长的关键，旨在确保港口稳居全美十大集装箱港口之列。
业务复苏强劲，供应链韧性凸显
2021财年，南卡罗来纳州港口各业务板块表现优异，连续三个月刷新货运量纪录。数据显示，今年5月进口重箱量环比增长46.5%，较2019年同期增长21.6%。这一增长主要得益于疫情期间消费习惯转变，零售及家居用品需求激增。
南卡罗来纳州港口总裁兼首席执行官吉姆·纽森指出，尽管全球供应链面临严峻挑战，港口仍保持了优质服务水准。展望2022财年，港口将继续加大投入，随着市场份额扩大，为客户提供更具可靠性的运力保障。