弗里曼特尔内港工人将于当地时间6月25日上午10点启动为期24小时的合法工业行动，阻止船舶在Patrick及DP World集装箱码头停靠或进行系泊解缆作业。
罢工范围扩大至内港
澳大利亚海事工会（MUA）宣布，此次行动是对弗里曼特尔港口当局强硬应对措施的回应。此前，因港口当局对克维纳散货码头停工工人实施每日五小时强制停工，导致纠纷升级。这是合法工业行动首次从克维纳散货码头扩展至内港区域。
劳资双方矛盾焦点
MUA西澳助理分会秘书杰夫·卡萨尔指出，罢工旨在推动争端尽快解决，避免持续停工给工人和客户造成更大经济损失。他强调，MUA成员原仅将行动限制在克维纳码头的错峰一小时停工，但港口当局的激进反应迫使工会不得不扩大抗议范围。
目前，罢工工人正联合社区支持者在弗里曼特尔港口办公室外举行抗议活动，要求西澳大利亚州政府介入并开展实质性谈判。卡萨尔表示，新企业协议应反映行业标准，而港口当局目前的处理方式不仅具有攻击性，还可能引发严重的港口延误。
工人面临长期欠薪困境
卡萨尔进一步透露，此次停工加剧了工人的经济困难。自2014年以来，该群体每人累计被少付数万澳元薪酬，当前的劳资冲突使这一历史遗留问题更加凸显。