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赫伯罗特船舶在丹吉尔梅迪纳港完成首次数字港口靠泊

赫伯罗特船舶在丹吉尔梅迪纳港完成首次数字港口靠泊 港口圈
2021-06-29
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导读:6月25日,世界首艘由数字控制的港口抵港作业在丹吉尔梅迪纳港实现,4,612TEU集装箱船“Kobe Express”号

6月25日,全球首艘应用数字控制技术的集装箱船“Kobe Express”号在摩洛哥丹吉尔梅迪纳港成功完成抵港作业。该轮由赫伯罗特所有、Anglo-Eastern管理,载箱量4,612TEU,通过搭载Wärtsilä Navi-Port系统实现了安全准时靠泊。

Navi-Port系统助力船舶准时到达

Wärtsilä Navi-Port是一套数字化平台,旨在实现船舶与目的港之间的实时数据交互及精准到港时间预测。该系统可与船载导航设备无缝对接,支持一键调整航速计划以达成准时(JiT)抵达,从而有效节省燃油成本并减少锚地等待时间。

Wärtsilä Voyage船舶交通控制业务发展经理Bruce Mills表示,鉴于准时操作在经济与环境方面的双重效益日益凸显,公司将持续投入创新研发,以支持国际海事组织(IMO)的脱碳及温室气体减排战略。

多方联合推动港口运营数字化

此次作业的“Kobe Express”号为百慕大籍巴拿马型船,自哥伦比亚卡塔赫纳港驶来。Wärtsilä Voyage正与丹吉尔梅迪纳港联合开发港口管理信息系统(PMIS),并集成Navi-Port系统,核心目标在于优化船舶交通管控协议,促进船舶准时到港。

Wärtsilä Voyage船舶交通控制总经理Dmitry Rostopshin指出,该技术已从试点测试迈入实际应用阶段,有望引领航运与港口运营向高效、低碳方向转型。

行业巨头加速数字化布局

作为船舶管理方,Anglo-Eastern已与Wärtsilä达成合作,对其管理的逾600艘船舶实施数字化升级。首席执行官Bjorn Hojgaard表示,新技术将显著提升航次执行与规划效率,并强化对燃油消耗及发动机性能的实时监控,以实现运营最优化。

赫伯罗特数字业务董事总经理Ralf Belusa认为,行业正步入高效率与环境友好并重的发展新阶段,相关技术红利将惠及产业链各方利益相关者。

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