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丹麦合作伙伴公布哥本哈根新集装箱码头计划

丹麦合作伙伴公布哥本哈根新集装箱码头计划 港口圈
2021-07-14
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导读:哥本哈根马尔默港(CMP)与By & Havn公司达成协议,将在丹麦的Ydre Nordhavn开发一个新的集装箱码头,项目预计持续至2023年。

哥本哈根马尔默港(CMP)与By & Havn公司达成协议,将在丹麦Ydre Nordhavn区域新建集装箱码头,项目预计持续至2023年。By & Havn公司将负责新码头的建设与运营,总投资额为8亿丹麦克朗(约合1.3亿美元)。

新码头规划与设施升级

位于Levantkaj的现有集装箱码头目前仍繁忙运作,未来几年将整体搬迁至Ydre Nordhavn。新码头配备两台新集装箱起重机,岸线长550米,水深达12.5米,较现码头深2.5米,并具备随货运量增长同步扩展的能力。

位于Levantkaj的现有码头面积约为14万平方米。当Ydre Nordhavn的新码头完全建成后,其总面积将达到约16.5万平方米。

新选址优化了航运公司入口通道,并为后续扩容预留空间。该区域属于Ydre Nordhavn总计1平方公里填海地的一部分,除集装箱码头外,还将建设占地28万平方米的自然公园。

城市更新与绿色物流协同

现有码头搬迁将为Levantkaj腾出空间,用于开发Nordhavn地区全新的可持续居住区。新码头选址确保货物继续近距离交付客户,有效减少额外排放及公路拥堵。

目前,该项目已完成环境影响评估(EIA)并获得环境批准。By & Havn首席执行官Anne Skovbro表示,此次搬迁标志着Nordhavn可持续发展进入新阶段,原址将转型为服务现居民及后代的新居住区。

基础设施配套与气候效益

新码头坐落于拥有完善现代基础设施的新城区尖端位置,设有专门面向未来物流需求的区域。Svanemølle湾下方的Nordhavn隧道建设进展顺利,预计2027年完工后,往返码头的运输将通过隧道直接接入哥本哈根周边公路网络。

Copenhagen Malmö Port首席执行官Barbara Scheel Agersnap指出,作为“蓝色高速公路”的重要节点,这座全服务型集装箱码头有助于推动运输部门绿色转型,并将整合大首都圈及丹麦东部地区的物资供应体系。

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