今天早上我在GeekWire上读到一篇有趣的文章，文中提到加州一些城市对全州范围内税收分配不均的担忧日益加剧。
由于焦点集中在配送中心，很明显加州城市联盟（League of California Cities）的目标直指亚马逊，但这是否也会对eBay产生潜在影响？
加州城市联盟也对eBay在2019年与圣何塞市敲定的税收共享协议表示批评。
目前，就销售税征收而言，在该平台上向加州买家进行的销售被视为“发生”在eBay位于圣何塞的公司总部，这使得圣何塞能够收到全州所有销售额的1%地方税。
作为回报，圣何塞同意将每年超过500万美元的任何税收金额的30%支付给eBay。当时的报道估计，这笔交易每年可能为圣何塞带来500万至2950万美元的收入，而在为期15年的协议期间，eBay将获得1.5亿美元。
在2020年彭博社的一篇后续文章中，人们注意到这项税收共享协议帮助圣何塞弥补了因新冠疫情导致税收下降造成的缺口。
我确信圣何塞在困难时期对这笔额外收入感到欣慰，但加州其他城市就没这么幸运了，这凸显了加州城市联盟对全州范围内当前税收分配不平等的一些总体担忧。
从圣何塞与eBay之间的原始协议中值得注意的一个有趣之处是，它对未来立法的可能性有何说明。
2 未来国家立法。
eBay承认，加利福尼亚州未来可能会颁布立法，这可能会对因本协议而应向该市支付的本地销售税收入以及该市根据本协议应付给eBay的一笔或多笔款项产生重大不利影响。本市不对加州州立法机构未来关于向本市分配地方销售税收入的行动作出任何陈述、保证或承诺。eBay同意，其在考虑此类立法通过的风险后，才履行本协议下的义务。
根据加州城市联盟的决议，他们要求州政府考虑通过基于产品运往地而非州内购买时履行中心所在地的数据来解决这一问题。
因此，决议如下：加州城市联盟呼吁州立法机构通过一项立法，根据产品发货地的数据，公平合理地分配来自州内在线购物的布拉德利-伯恩斯1%地方销售税；该立法应合理考量配送中心对所在城市的影响，同时也为在其管辖范围内没有且/或无法设立配送中心的加州城市提供公平的份额。
同样，他们可能特指拥有配送中心的企业在州内的销售，但取决于任何潜在立法的最终措辞，可能会对州内其他在线销售的税务处理方式产生更广泛的影响。
如果加州城市联盟的这一决议获得推动，那么这对eBay和圣何塞意味着什么将很有趣。