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堆场密度和集装箱延误迫使安特卫普码头实施货物开放规则

堆场密度和集装箱延误迫使安特卫普码头实施货物开放规则 港口圈
2021-07-26
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导读:安特卫普的MSC PSA欧洲码头(MPET)决定对交付至Q1718和Q1742的所有集装箱实施堆场开放时间(YOT)方案。

安特卫普港MSC PSA欧洲码头(MPET)宣布,将对交付至Q1718和Q1742的所有集装箱实施堆场开放时间(YOT)方案。赫伯罗特(Hapag-Lloyd)公告显示,尽管已采取多项措施,但MPET堆场占用率及集装箱滞留时间仍处于临界水平。此举旨在避免运营停滞,确保服务高效可靠,并参照了安特卫普港其他码头的先行经验。

出口集装箱实行“7天货物开放规则”

MPET对所有远洋班轮服务的出口集装箱实施“7天货物开放规则”。具体而言,堆场开放时间始于远洋船舶预计到达时间(ETA)前七个日历日,即出口集装箱最早仅可在船舶确认ETA前七天进入码头。

生效时间及预约机制

该规则于2021年8月4日正式生效。MPET将在其网站上每日16:00(GMT+2)更新货物开放时间,最早接收日期则在船舶确认ETA前十个日历日公布。此外,卡车司机虽可创建预约参考(TAR)代码,但在堆场对指定船舶正式开放前,相关预约将显示为NOK(不合格)状态。

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